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江海直达船“汉海7号”下水

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发表于 2019-5-31 22:33:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
5月30日上午,在安徽芜湖江东船厂,江海直达1140标箱集装箱船“汉海7号”轮缓缓滑入长江,成功下水。
  “汉海7号”轮是长航集团在芜湖江东船厂建造的第一艘1140标箱集装箱船,也是长航集团新一代大型标准化江海直达船。
  “汉海7号”轮船舶总长134.5米、型宽25米、型深11米,设计吃水6.8米、结构吃水7米,可常年航行于武汉至大小洋山,兼顾沿海航线。该船比已经投入运营的的“汉海1号”和“汉海1号”总长还多4米多。
  近年来,武汉新港委努力推进淘汰落后产业,不断实施船舶升级换代。2016年10月26日,武汉新港管委会与中远海运、长航集团、中谷海运、武汉理工船舶等大型知名企业签订协议,计划共同建造6艘汉申线(武汉—上海洋山)江海直达1140集装箱示范船。
  1140示范船,就像是长江上的高铁“复兴号”,专门为6米水深航道设计。最大载重量约为16800吨,可载箱1140个标准集装箱。与现行主力船型相比,新型船舶装箱量翻了一番,节能、性能良好,堪称长江航运版的新“航母”。
  2018年11月16日,首艘1140示范船“汉海1号”投入运营。今年3月“汉海2号”完成首航,从上海洋山港装载近900个集装箱抵达武汉阳逻港。
  据悉,武汉新港委还将积极推进剩下的3艘1140标箱集装箱建成下水,届时将形成武汉至上海的江出海千箱级大型江海直达船队,成为长江中游载重吨位最大、节能环保最优的集装箱运输船队。
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